Konkurentsivõimelise hinnaga peatatud platvorm

Terasest kinnitusplatvorm

Teraskonstruktsioon, korrosioonivastane pind pulbervärvimisega, mis on efektiivsem, majanduslikum ja kunstiline kui värvipihustus. Värv on alternatiivne vastavalt isiklikule vajadusele.

Kiire üksikasjad


Mudelinumber: ZLP
Nimi: peatatud platvorm
Värv: vabatahtlik
Toide (V): 220 380 415 440
Ohutusseade: 7 ese
Materjal: teras või alumiinium
Pinnatöötlus: värvi pihustamine või kuumtsingitud tsingimine
Vaba osa: pakkumine
terastross: kuumtsingitud tsingimine
Tõstuk: valmistatud survevalu alumiiniumist
Sertifikaat: CE, ISO9001-2008

Meie meeskonnal on rohkem kui 8 aastat kogemusi selles ärivaldkonnas. Meie tooted hõlmavad peamiselt peatatud platvormi ja varuosade ehituse tõstukiga, saame toota tooteid vastavalt klientide erinõuetele. me usume, et suudame anda klientidele üle kogu maailma uuenduslikke vastuseid.

Piduriseadme paigaldamine, reguleerimine ja ettevaatusabinõud


1. Maapinna paigaldamisel tuleks valida horisontaalne tasapind. Kaldenurga korral tuleb seda nurga ratta all tõmmata usaldusväärselt. Kui paigalduse pind on veekindel ja isoleeritud, tuleb see muljuda vältimiseks 2,5 ja 3 cm paksune esi- ja tagaistmete all. Veekindel isolatsioonitase.

2. Reguleeritava tugiklambri kõrgus peaks olema selline, et esiserva alumine külg oleks veidi kõrgem kui parapetti kõrgus (või muud takistused). Võimaluse korral, kui vedrustusmehhanism on paigutatud, laiendatakse esiserva alumist külge. Tütre sein on fikseeritud puidust plokkidega.

3. Eesmise kiiruse ülemise otsa laiendamisala on 0,3-1,5 meetrit. Kui hinnatud üleulatuv jõud ületatakse, tuleb enne kasutuselevõtmist vastu võtta ja kinnitada usaldusväärsed tugevdustegurid ja arvestuslikud töökoormused.

4. Eesmiste ja tagumiste istmete vaheline kaugus peab olema nii suur, kui võimalik, ala tingimustes.

5. Kahe sulguri vahekaugust tuleks reguleerida 3 kuni 5 cm võrra vähem kui vedrustuse platvormi pikkus.

6. Terastrossi pingutamisel tuleb esiserva pisut ülespoole tõsta 3 ... 5 cm võrra, et saada eelpinget ja parandada esiserva jäikust.

7. Kui tross on kinnitatud, ei ole trossiklambrid väiksemad kui kolm, ja terasest trossi U-kujuline ava ja sabaots on üksteise vastas ja suunad on samad. Trossi klambrid tuleb kinnitada nii, et see tõuseb ülespoole ja viimase köisklambri ja eelmise trossiklambri vahel oleks kergelt kumer. Kui trossikinnitusmutter pingutatakse, tuleb tross kitsendada 1/2 kuni 1/3 läbimõõduga.

8. Trossi paigaldamisel tuleks põrandale paigaldada trossi vaba ketas. Trossipea tuleks hoolikalt välja tõmmata ja seejärel libiseda aeglaselt mööda esiotsa. Tungrauast on ketta alla visatud keelatud. Pärast trossi viimistlemist tuleb kinni keeratud köie hoolikalt vajutada eraldi. Liigne tross peab maapinnal olema hoolikalt pakitud tihedalt ja maapinda ei tohi meelevaldselt hajutada.